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【產(chǎn)品說明】
進口軌道球閥—美國威盾VTON，適用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠、天然氣、壓縮機系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。
【進口軌道球閥特點】
1、啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題
2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本
3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題
4、低扭矩設計。特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉
5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證
6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的
【進口軌道球閥特點】
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型號 |
VTON-16 |
VTON-25 |
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工作壓力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
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工作溫度（℃） |
-190～550 |
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適用介質(zhì) |
水、蒸汽、油品 |
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材料 |
閥體、閥蓋 |
WCB |
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閥桿 |
2Cr13 |
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球體 |
WCB＋HCr/STL |
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閥座 |
25 |
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填料 |
柔性石墨 |
【進口軌道球閥主要外形尺寸】
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公稱通徑 |
CLASS150 |
PN1.6 2.5 |
CLASS300 |
PN4.0 |
CLASS600 |
PN6.4 10.0 |
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DN |
NPS |
L |
L |
H |
D0 |
L |
L |
H |
D0 |
L |
L |
H |
D0 |
|
50 |
2 |
178 |
230 |
385 |
200 |
216 |
230 |
385 |
200 |
292 |
292 |
430 |
300 |
|
65 |
2 1/2 |
190 |
290 |
393 |
300 |
241 |
290 |
393 |
300 |
330 |
330 |
465 |
400 |
|
80 |
3 |
203 |
310 |
402 |
300 |
283 |
310 |
402 |
300 |
356 |
356 |
515 |
500 |
|
100 |
4 |
229 |
350 |
510 |
300 |
305 |
350 |
510 |
300 |
432 |
432 |
572 |
600 |
|
150 |
6 |
394 |
480 |
690 |
400 |
403 |
480 |
690 |
400 |
559 |
559 |
773 |
600 |
|
200 |
8 |
457 |
600 |
785 |
500 |
502 |
600 |
785 |
500 |
660 |
660 |
967 |
650 |
|
250 |
10 |
533 |
730 |
995 |
600 |
568 |
730 |
995 |
600 |
787 |
787 |
1225 |
650 |
|
300 |
12 |
610 |
850 |
1183 |
600 |
648 |
850 |
1183 |
600 |
838 |
838 |
1350 |
700 |
|
350 |
14 |
686 |
980 |
1254 |
650 |
762 |
980 |
1254 |
650 |
889 |
889 |
1490 |
700 |
|
400 |
16 |
762 |
1100 |
1565 |
650 |
838 |
1100 |
1565 |
650 |
991 |
991 |
1590 |
750 |
|
450 |
18 |
864 |
1200 |
1637 |
700 |
914 |
1200 |
1637 |
700 |
1092 |
1092 |
1720 |
750 |
|
500 |
20 |
914 |
1250 |
1705 |
700 |
991 |
1250 |
1705 |
700 |
1194 |
1194 |
1805 |
800 |
|
600 |
24 |
1067 |
1450 |
1883 |
800 |
1245 |
1450 |
1883 |
800 |
1397 |
1397 |
1945 |
800 |
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